I sistemi di carico e scarico automatico per camion sono il primo e l’ultimo anello di una catena logistica completamente robotizzata.
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Trustindex verifica che la fonte originale della recensione sia Google. Collaboriamo con questa azienda da anni e siamo più che soddisfatti. La loro esperienza nel settore è decennale, e si riflette in ogni aspetto del loro lavoro.
Advertisement esempio, Mecalux ha costruito un magazzino automatico autoportante for every Grupo Siro, una delle principali aziende del settore alimentare in Spagna, con sistemi di carico e scarico automatici for every camion.
Punti di carico for each furgoni. Rampe progettate for each accogliere mezzi di piccole dimensioni occur furgoni e veicoli commerciali leggeri. Sistemi che permettono agli autisti di caricare in autonomia e in totale sicurezza.
Le porte a strisce in PVC alimentare for every depositi di prodotti confezionati o ambienti tenuti a basse temperature garantiscono un miglior isolamento termico dei locali.
Il ciclo di apertura e chiusura di una check here porta rapida è molto veloce rispetto a quello di una porta scorrevole automatica, ciò la rende la soluzione ideale for each transiti veloci e continui.
Ciascuna rampa viene testata direttamente dal reparto Ricerca e Sviluppo di Campisa, for every garantire al cliente un prodotto finito altamente sicuro e performante che dura nel tempo senza ricorrere a manutenzioni frequenti.
In qualsiasi ambiente caratterizzato da condizioni interne controllate, le chiusure tecniche sono un elemento fondamentale for each garantire:
I punti di carico sono generalmente composti da: rampa di carico, portone sezionale, sigillante e paracolpi.
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› Fluidità di manovra: nel caso di chiusure automatiche, le porte celle frigorifere devono poter essere azionate velocemente e in totale sicurezza per non rallentare i mezzi in fase di ingresso e uscita;
Rampa di carico: le rampe di carico sono l’elemento meccanico che collega gli automezzi alla superficie del magazzino, più alta rispetto al terreno. In pratica servono a compensare il dislivello tra i because of piani. Devono essere estremamente resistenti e adatte alla portata dei carichi movimentati.
I tamponi respingenti sono in gomma vulcanizzata rigida e, durante la giornata, subiscono sollecitazioni da parte dei camion che li urtano ripetutamente for each posizionarsi di fronte alla bocca di carico.